Новую Mazda 3 презентовали на автошоу в Болонье
Во вторник в Болонье состоялась мировая премьера хэтчбека Mazda3 нового поколения. Автомобиль сохранил платформу своего предшественника (она же используется на Ford Focus и Volvo S40), но получил радикально переделанный дизайн кузова.
У хэтчбека изменилась пластика боковых панелей кузова, появилась новая «мордочка» с огромным воздухозаборником в переднем бампере и оригинальным оформлением секции противотуманных фар. Сзади – новые большие фонари в стиле Mazda6, выступающие за пределы кузова, и массивный бампер. В салоне – двухуровневая передняя панель, в верхней части которой расположились дисплеи бортового компьютера и навигационной системы, а чуть ниже находится блок управления магнитолой и бортовой электроникой. Изменился дизайн дверных панелей, появился новый руль, а в отделке салона теперь используются более качественные материалы и мягкий пластик.
В Mazda3 перенастроили подвеску (МакФерсон спереди и многорычажка сзади), модернизировали силовую структуру кузова, который теперь стал жестче и легче. Линейка бензиновых моторов осталась прежней: 1,6-литровый двигатель мощностью 105 лошадиных сил и 2,0-литровый, мощностью 150 лошадиных сил. Комплектоваться они оба будут либо «механикой», либо новым пятиступенчатым «автоматом». Новые дизели – 2,2-литровый агрегат мощностью 150 или 185 лошадиных сил – в Россию поставляться не будет. Как и 2,5-литровый бензиновый мотор (167 лошадиных сил), доступный в Америке.
На Mazda3 появится и система «безключевого» (keyless) доступа, и датчик давления в шинах, и адаптивные фары головного света, которые могут менять световой пучок в зависимости от угла поворота руля и скорости движения, и система слежения за «мертвыми зонами», дебютировавшая недавно на Mazda6, и даже камера заднего вида.
Декабрь 18th, 2008 at 16:43
mazda3 новая просто что-то нераельное, фантастика….дизайнеры гениальны, цена интересует